塔吊林立，车来船往，标准厂房星罗棋布，唐山曹妃甸焕发出勃勃生机。这片崛起的土地，已成投资的热土，紧抓京津冀协同发展机遇，曹妃甸更是炙手可热，而这正是京津冀协同发展的一个缩影。
曹妃甸矿石码头
9月11日上午，参加“知名苏商走进河北暨2014全球苏商峰会”的全球500余名苏商来到了曹妃甸。苏商考察团一路走一路看，对曹妃甸的各项建设进行了详细考察。
在看到曹妃甸的环境、设施，感受曹妃甸的魅力后，不少考察团成员表示，曹妃甸的优势明显，非常有吸引力，随着京津冀协同发展的推进，曹妃甸乃至河北已经成为他们重要的投资选择地。
曹妃甸软硬环境引瞩目
工作人员介绍曹妃甸的发展情况
苏商考察团首先来到曹妃甸置业大厦，这里记录着曹妃甸发展的轨迹，从吹沙造田到整体规划，从园区布局到产业介绍，是曹妃甸从千年荒岛蜕变为亿吨大港、滨海新城的秘诀。
考察团成员跟随讲解员的脚步，听取了介绍。不时有成员在展板和沙盘前拍照、记录，并且彼此也不断交流，他们对曹妃甸的发展以及出台的政策尤其关注。
在一旁的曹妃甸工业区党工委副书记王雪增也当起了临时讲解员，他对于曹妃甸的规划、政策、优势等如数家珍。“曹妃甸是深水大港，而且不冻不淤，还有广阔的土地存量，这是大多数开发区所不具备的。”王雪增介绍完曹妃甸的优势，又描绘起发展前景。“随着京津冀协同发展的推进，曹妃甸的发展全面上升为国家战略。不久前，北京和河北签署了《共同打造曹妃甸协同发展示范区框架协议》，曹妃甸被京冀两地确定为协同发展的示范区。”考察团成员听后连连点头。
在曹妃甸矿石码头区，据工作人员介绍，目前已建成25万吨级泊位6个，达到年接卸矿石9700万吨的吞吐能力，已累计接卸矿石4.72亿吨。此外，40万吨级泊位正在谋划中，通航后与20万吨级船舶相比，每吨铁矿石可节省物流成本6—8美元。码头的发展引起了部分考察团成员的兴趣，他们对港口的运输成本、路线等具体情况进行了询问。
考察团成员透露投资意向
曹妃甸的发展环境引起了考察团成员的兴趣，不少成员透露出前来投资的意向。
曹妃甸的规划引起了苏商考察团成员的关注
考察团成员、秦皇岛龙城集团副总裁杨军民在考察中听得非常认真，“这是我第一次来到曹妃甸，给我留下的印象是基础设施健全、投资环境好。这次参加活动确实感受到政府部门办事的高效，每个工作人员都有很强的服务理念。”杨军民说，如果有合适的项目，他会考虑来曹妃甸投资。
从江苏来的某公司总经理刘先生表示，他是第一次来到河北，对于曹妃甸、唐山乃至河北的印象都非常好，“从唐山的各项政策、举措就能看出，河北全省都在营造这种良好的投资环境，这对我们企业经营者来说，是最具吸引力的。至于曹妃甸，软件、硬件都很棒，我们有个项目，前期已经和曹妃甸相关部门进行了对接，下一步就是具体细节的商谈了。”刘总说，他们之所以选择在曹妃甸，还有一个重要原因就是瞄准了京津冀协同发展的机遇，“京津冀三地中，河北的发展水平整体较低，但随着京津冀协同发展，河北的发展必然提速。目前，河北是政策洼地，也是投资的高地，河北的发展前景可期。”
（作者 魏会博）