2009年9月开始运营的通用码头如今更为壮观、更加兴旺。
年处理能力150万标箱的集装箱码头。
年吞吐能力3000万吨的弘毅码头。
职工技能比武现场。
最大靠泊能力38.8万吨的矿石码头(三期)。
公司领导与职工共庆2014年春节。
战略篇：靠壮大规模实力、强化企业管理，成为曹妃甸港区建设与运营的旗舰
唐山曹妃甸港口有限公司成立于2007年6月，该公司是曹妃甸港区集港口建设、开发、运营及投融资等多种功能于一体，主导曹妃甸港口开发建设及运营管理的旗舰，主要从事码头和其他港口设施建设、经营、货物装卸、物流、综合服务等业务，优势货种为矿石、钢铁、进口煤炭、集装箱等。
作为曹妃甸港区港口建设及运营事业的主打旗舰，公司规模实力快速壮大，在曹妃甸港区港口发展中的引领作用日益显现。历经近七年的跨越发展，公司注册资本达24.69亿元，总资产已达190亿元，依托本港的深水地缘优势，已建成码头岸线4921米，投产19个4-30万吨级深水泊位，主要分布于一港池东岸线、西岸线、甸头区和二港池西岸线；总设计通过能力达1亿吨以上，具备了接卸进入渤海湾的所有散杂货船型的能力。其中，年设计通过能力3500万吨、位于甸头区的2个25万吨级(码头结构兼顾40万吨散货船)专业化矿石泊位已实现重载试车。公司承运货物有矿石、钢铁、集装箱、焦煤、纯碱、水渣、机械设备等十多个品类，已形成配套完备的锚泊、导助航、拖带、装卸、生产调度、供应、商务代理、保税仓储、临港加工、物流配送等软硬基础保障。
目前，公司(含控股子公司)在册员工1200人，大专以上学历人员占总人数的90%，研究生学历33人，公司员工队伍呈知识化、年轻化。公司总部下设13个职能部门，所属有4个生产性分公司，控股公司6家，参股公司12家，涉及港口实业、综合物流、船舶服务、工程建设、物资交易等多个领域。公司在建散杂、液体化工等各类泊位4个，到2014年底设计货物吞吐能力可达亿吨。此外，公司全面介入港区煤炭和其他货运板块投资建设，目前，除矿石一期、二期、煤一期、LNG码头外，公司在曹妃甸港区各码头物流项目均有投资。
公司起步的通用码头工程项目于2009年9月正式通航试运营，当年完成运量200.82万吨。2013年全年运量达到7979万吨，同比增长40.8%，为唐山港在全国沿海港口升级进位作出了重要贡献。公司以卓越发展业绩赢得社会业界和上级部门的广泛赞誉，先后荣膺全国五一劳动奖状、全国工人先锋号、河北省精神文明单位、河北省港口吞吐量突破7亿吨突出贡献单位、河北省创先争优先进基层党组织等多项光荣称号。
创业篇：7年建成20个泊位、350万平方米堆场，谱写了世界建港史上的奇迹
以海为纸，汗水当墨。伴随曹妃甸大开发、大建设、大生产、大运营的号角，曹妃甸港口有限公司充分利用曹妃甸“面向大海有深槽，背靠陆地有滩涂，腹地广阔有支撑”的天然禀赋，以高屋建瓴的视域，敢为天下先的气魄，栉风淋雨、移沙填海、艰难创业，谱写了中国港建史上的奇迹，成就了中山先生“北方大港”的蓝图伟业。
千方百计加大项目跑办力度；千言万语形成调研论证材料；千锤百炼愈坚韧的果敢做实、做细、做深项目准备工作；踏遍千山万水，跑现场、搞协调、抢进度。他们创造了世界港口建设史上的曹妃甸速度：2009年9月，通用码头起步工程3个4万吨级多用途泊位竣工投产；同月，通用码头二期3个4万吨级件杂货泊位竣工投产；2011年5月，通用码头三期2个5-7万吨级散货泊位竣工投产；2011年6月，2个10万吨级(预留15万吨级)通用散货泊位竣工投产；2013年，港口公司生产性泊位数量达到17个，码头岸线4453米；公司所属码头及外围区域建成各类堆场350万平方米，仓库(含保税仓)16万平方米。到今年底，竣工投产泊位已达21个，码头年吞吐能力可达1亿吨以上，实际吞吐量可超过9000万吨。同时，通用码头四期、五期，通用散货泊位三期，联想码头二期等港口项目正在加速跑办推进。
运营篇：5年跻身亿吨大港，并向贸易大港华丽转身
从2009年9月22日第一艘轮船靠泊通用码头，到如今每月靠泊各个码头300多艘次、年通过能力已超过亿吨，曹妃甸港口有限公司只用了短短五年。期间，外联内合的运营智慧，推动公司踏上了协同快速发展之路。目前，公司旗下拥有全资、控股、参股子公司18家，分公司4家。到明年，公司直接和间接控制运量可达2亿吨，实现港区五分天下有其二。
2009年公司试运营当年，3个多月的时间实现了200多万吨的运量。2010年，一举完成货物吞吐量2215万吨，比天津港历时38年过2000万吨缩短了37年。2012年公司运量达5665万吨，增幅高达58%，超全国沿海港口平均增幅40多个百分点，实现了两年翻一番。
目前，曹妃甸港口有限公司已开通至广州、江阴、上海、宁波等多条内贸班轮航线和至韩国、东南亚、欧洲、南美、非洲外贸航线，正快步跻身世界强港之列。
公司已启动建设曹妃甸港保税储运中心项目和曹妃甸矿石交易中心、钢铁物流园区、环渤海煤炭交易中心等交易平台，逐渐打造出中国曹妃甸铁矿石、煤炭价格指数，并通过实现港口与金融、贸易及其他服务行业的互动融合，延伸物流产业链，向贸易大港挺进。
文化篇：用道德之光、科技之力构建起温馨港湾
几年来，曹妃甸港口有限公司新项目建设日新月异，港口产能不断刷新历史记录。这期间，独具特色的企业文化为企业发展提供了不竭动力——
企业定位：曹妃甸国际能源、工业原材料集疏与贸易大港的组织者、建设者、运营者
企业精神：诚信、和谐、务实、创新
企业党建品牌：服务生产、服务基层、服务员工、服务社会
企业使命：引领港口发展、助推区域繁荣、成就企业价值
企业愿景：打造最便捷的物流通道，成为一流港口集团
企业文化活动载体：“创先争优”“党建示范区”“党员示范岗”活动，“六比一创”“职工技术大比武”劳动竞赛，“安全知识竞赛”“安全生产月”活动，“守成节能提效操作法”，班组管理、标准作业法，暑期送清凉、冬季送温暖、节期送问候送温暖活动，职工体检、困难职工慰问活动，“孝亲敬老评选”“美化我家园”“关爱社区孤老”“义务奉献日”“博爱一日捐”爱心行动，集中培训、自主学习、道德讲堂、志愿者服务素质提升活动和各种文体活动
展望篇：到“十三五”末，建成东北亚生产性物流中心
在新的历史时期，曹妃甸港口有限公司在发展路径上，一方面培育与发展钢铁产业链相关装卸主业，保证核心业务成长；另一方面拓宽融资渠道，改善资本结构，推动公司以较快速度成长。公司将着力提升市场创新能力、战略管理能力、资本运作能力、管理控制能力、文化管理能力，努力实现“四大突破”，即钢铁、矿石、上水煤炭、集装箱等四大核心业务的新突破，钢铁、矿石、煤炭等业务的增值业务新突破，曹妃甸物流业务平台建设的新突破，发展模式上机制体制的新突破。依托港口资源优势、腹地资源优势、政府资源优势，利用RFID、GIS、GPS、WIFI等技术实现港口物流服务电子化、网络化、自动化，优化港口物流流程和生产组织，实现港口与船务公司、铁路、公路、仓储等相关物流企业的无缝对接。
到“十二五”末，公司力争实现主营业务收入超过18亿元，利润达到6亿元以上；到“十三五”末，初步建成东北亚生产性物流中心。
(作者 赵品 孔祥华)