唐山新火车站明年年底投入使用(图)

据【年轮】报道:

唐山新火车站效果图。纪哲 提供

  环渤海新闻网消息  被市委、市政府纳入“重点为群众办的20件实事工程”之一的唐山新火车站,目前设计方案和拆迁补偿安置方案都已经完成。按照统一规划,火车西客站及周边区域的整体拆迁要在本月底完成,以确保明年年底唐山新火车站投入使用。

  唐山新火车站的规划范围东至学院路,西至西外环路,南至南新道以南,北至兴源道,此次改造不仅仅是一个站房的改造,而是对整体区域的改造。将现有建筑面积9647平方米的唐山站初步计划扩建成32500平方米的新火车站,重点改造主站楼、站台雨棚、现有广场、进出站及行包地道等。

  结合唐山站新建东西广场区域规划,将对铁路东侧公交枢纽、站前宾馆、广源宾馆等建筑,铁路西侧果园乡赖旺庄村自建楼区域、唐山东方武术学校等建筑实施拆除。目前,路北区正在抓紧组织实施,力争在规定期限内完成拆迁。

  据介绍,新火车站的规划在功能布局上充分体现了开放、现代的城市形象。规划主要有两大特点,首先在整体外观设计上进行了大胆创新,设计者们打破以往方方正正的建筑形象,采用富有现代感的弧形建筑风格,有一种旭日东升的寓意;其次是乘客进站更加便捷,站房的功能组织及工艺流线秉承“以人为本”的设计理念,乘客不用再通过很长的一段通道,而是在站线上设置南北宽90米的高架候车层,采取“线上候车”的模式直接上下火车,方便候车层旅客快速下站台乘车。

  改造后的唐山火车站将改变以往单纯的对外交通集散的功能,而更注重城市商业、文化以及各种现代商务的综合职能,实现火车站与城市的高效衔接。在传承老火车站记忆的同时,唐山新火车站将成为一个新的富有内涵的城市地标,是环渤海地区仅次于北京南站和天津火车站的第三大城市交通综合体