这是曹妃甸发展史上的里程碑——2014年6月28日至29日，北京市代表团莅临曹妃甸考察，中央政治局委员、北京市委书记郭金龙提出：京冀两地要“共同把曹妃甸打造成宜居宜业的现代化新城，打造成协同发展的示范区”；
一个月后，7月31日，京冀两地在北京签署了加强深度融合的七项合作协议，《共同打造曹妃甸协同发展示范区框架协议》位居七项协议之首。
曹妃甸将此称为“最大的机遇、最宝贵的机遇、最现实的机遇”。
十年磨一剑：蓄势待发
69.5公里的深水岸线，常年不淤不冻，不需开挖航道和港池即可建设30万吨级以上大型泊位；境内浅滩、荒地面积1000多平方公里，可为临港工业提供充足的建设用地。因此，有人形象地称之为：“面向大海有深槽、背靠陆地有浅滩。”
这是曹妃甸的独特优势。
依托并发挥这个优势，2013年3月，曹妃甸进入大规模开发建设阶段，从而把一个水灵灵的希望拎出海面——
累计完成各类投资3000多亿元，把一个不足4平方公里的荒岛变成陆域面积210多平方公里的现代新城，相继完成综合配套的港口、铁路、公路、输水、输电等重大基础设施建设，奠定起了大港口、大化工、大装备、大电力的基本框架，并成为迄今为止首都产业外迁的最大承载地，首都未来重要的能源、水源战略储备基地——
2005年，首都钢铁公司搬迁曹妃甸成立首钢京唐公司，并历经从低端到中高端的转型调整，于今年5月首次实现了扭亏为盈，成为京津冀协同发展中的引领和典范；
以首钢京唐公司为代表，目前已有19家央企和北京企业落户曹妃甸，总投资达1446亿元：曹妃甸LNG项目已向北京供气，北控曹妃甸日产100万吨海水淡化进京项目已经启动，首钢二期正在加紧开展前期工作，中关村曹妃甸高新技术产业化基地、华电重工曹妃甸海上风电产业基地等一批重大项目签约落地……