【走基层·曹妃甸】
8月14日，记者来到曹妃甸，围绕京冀打造曹妃甸协同发展示范区进行采访。
在首钢京唐公司，三冷轧车间的镀锌钢板新鲜出炉，仅200多米就运到靠泊在自有码头的轮船上，匆匆驶向全球各地。首钢京唐公司党委副书记顾章飞说，钢铁企业厂区设置码头，他们是全国唯一。
由此人们就能深深体会到，曹妃甸为何被称为“黄金宝地”。顾章飞算了一笔账，每吨钢材在此生产与在北京生产相比，综合运输成本能减少100元至150元。而首钢年产量约为900万吨，这就相当于纯赚了9亿元至13.5亿元。
曹妃甸，注定和北京深深结缘。早在2005年，以首钢搬迁曹妃甸为标志，拉开了首都功能疏解的大幕。志在曹妃造新梦——京冀合作，在这里演绎了一幕协同发展的精彩大剧。
新家挺好，这里是钢铁行业的“梦工厂”
立秋刚过，海风带着清凉与潮湿，拂过曹妃甸南端首钢京唐公司一片30平方公里的厂区。
厂区西侧，冷轧车间现场，工人们正加紧为中粮、国外知名汽车公司等生产板材。目前，该公司家电板市场占有率为23%，排名全国第1位；车轮钢16.2%，排名第1位。厂区东侧，我们看到了一片不起眼的空地。曹妃甸钢铁电力园区相关负责人说，这里正孕育着投资500多亿元的二期工程。该工程将成为东部沿海一个现代化的钢铁生产基地，主要生产高端钢材。据了解，二期项目已获得国务院批准，现已启动前期工作。
建了一期还要建二期，看来首钢京唐公司在“新家”的日子，挺好。
但首钢当年搬迁时，人们的心情复杂而纠结，谁愿意搬到异乡成为异客！可他们没想到，带着满腹愁绪来到的“新家”，却给了他们从未有过的发展空间。该公司相关负责人说，这里“面向大海有深槽，背靠陆地有滩涂”，水深岸陡、不淤不冻，他们在自有港口就能将产品运往五大洲，方便的同时还节约了巨额运输成本。搬迁时顺便脱胎换骨，完成了原来想都不敢想的转型升级。全新的骨干设备，世界一流。220项全球顶级技术，几乎“零排放”。一位国内同行在参观之后发出了如下感叹：“这是钢铁行业的‘梦工厂’！”
落户曹妃甸，让首钢有了好的硬件条件，过硬的产品，盈利也便水到渠成。“在钢铁行业处于微利甚至亏损的大背景下，风景这里独好。”顾章飞的话很牛气，5月份，公司搬迁9年后首次扭亏为盈，6、7月份盈利水平不断提高，取得投产以来的最好效益水平。
一个企业，帮助曹妃甸催生多条产业链
企业获益匪浅，地方的诉求是否得到满足？对于记者提问，曹妃甸区一位负责人露出一点小得意的神情，市场经济条件下，谁会做赔本的买卖？
8月14日，为迎接京冀联合采访团，曹妃甸方面特地召开了一个座谈会。会上，曹妃甸方面有关负责人感慨，首钢京唐公司帮助曹妃甸催生并完善了钢铁产业链。
自搬来的9年间，首钢京唐公司的建设带动了北京生产性服务业转移到曹妃甸，原来为北京钢铁业服务的设备维检、备件加工制作、自动化、信息化系统运行维护等一批企业到曹妃甸建立基地，为首钢京唐公司和周边企业服务。同时，该公司与钢铁业下游形成产业链，带动了地方建筑、房地产、交通运输、加工制造、服务等行业的发展。
此外还有没有其他产业链？
随后，记者来到首钢京唐公司东北部的一片开阔地。这里，一个规模宏大的装备制造园区正强势崛起。曹妃甸区相关负责人说，将依托以首钢京唐公司为主力的曹妃甸精品钢铁基地，建设一批大型港口机械、冶金设备、工程机械和汽车、船舶修造等装备制造项目，建成我国北方地区大型临港产业现代装备制造基地。目前，园区造地和土地整理全部完成，已注册企业