8月14日9时，迁曹线喜传捷报。随着站场改造最后一项施工项目消记完毕，历时19天的迁曹线曹妃甸西站站场改造施工正式宣告圆满胜利完成。
7月27日凌晨3点，路局下达16017号施工命令，迁曹线大秦车务段曹妃甸西站站场改造施工全面展开。经路局研究决定，7月27日至8月14日每日6点至9点进行曹妃甸西站站改施工。此次曹妃甸西站站场改造，是国投曹妃甸港口三号翻车机、四号翻车机技改配套工程，将有力确保大秦线4.5亿吨年运目标的完成。施工期间，车站将新建5条线路，站内既有2道、5道、8道原机车走行线改造成到发线。站场改造完毕后，站内共计13条线路。其中8条重车到达线、5条空车编发线，同时新增55组道岔。站内各股道间增设复式交分道岔，使各线路间保持互通，两万吨列车到达后能够前后列同时对位作业，此举既减少了调车作业走行距离和转线时间，又保证了作业安全。新线建成后，曹妃甸西站能够连续接到达两万吨重车8列，合计16列单元万吨，大大减少重车在沿线各站等待时间；能够同时容纳5列两万吨空车待检，合计10列单元万吨空车的始发作业，有效减少重车待对、空车等线时间。
据了解，曹妃甸西站站场改造完毕，国投曹妃甸港三号、四号翻车机投入运营后，将比现在年增加3000万吨卸车量，卸车指标将攀升至大秦线卸车总任务的40%以上，有力缓解大秦线运输压力，曹妃甸煤码头煤炭陆转水战略优越性将进一步凸显。