据【系统管理员】报道: 曹妃甸港,这个距北京最近的港口,无疑寄托着北京走向海洋的梦想。 2005年,首钢搬迁曹妃甸正是看中了这里得天独厚的港口资源。来自巴西、澳大利亚等地的铁矿石一经上岸即通过1400米长的传送带,直接送达首钢厂区;首钢生产的成品钢材又通过码头运往各地。曹妃甸LNG(液化天然气)码头通航,进口液化天然气从曹妃甸上岸,再通过永唐秦输气管道向京津冀地区输送天然气,有效的缓解了京津冀地区特别是北京市冬季天然气供应不足的问题。 目前,曹妃甸港区已拥有包括中石油、中石化、华能、华电、首钢、国投、联想等在内的12家业主码头,累计建成码头泊位67个,在建27个,与非洲、美洲、澳洲等42个国家和地区实现了直航。2014年完成港口货物吞吐量2.9亿吨,增速居全国第一,完成海关税收246.8亿元,占全省的60%,在曹妃甸港区的有力带动下,唐山港吞吐量跃居全国港口第四位。 为加快集疏大港向国际知名的综合贸易大港转变,曹妃甸坚持扩大规模与完善功能并重,2014年,木材码头开港通航,矿石交易平台上线运营,环渤海煤炭交易中心加快组建,作为北京重要资源能源储备供应基地,曹妃甸加快建立中国北方煤炭、木材、钢铁、矿石、可再生资源、燃气等“六大宗商品”交易平台,形成“买世界、卖世界”的大出大进的格局。 《协议》中,港口建设成为一项重要内容:共同推进港口建设和功能完善、推进一体化建设;支持北京企业投资参股曹妃甸岸线开发,参与矿石、煤炭、木材、天然气等大宗商品交易平台建设,鼓励北京企业把曹妃甸港区作为原料和商品输送的主要通道,将曹妃甸打造成北京新的“出海口”。