据【系统管理员】报道：

　　曹妃甸港，这个距北京最近的港口，无疑寄托着北京走向海洋的梦想。

　　2005年，首钢搬迁曹妃甸正是看中了这里得天独厚的港口资源。来自巴西、澳大利亚等地的铁矿石一经上岸即通过1400米长的传送带，直接送达首钢厂区；首钢生产的成品钢材又通过码头运往各地。曹妃甸LNG（液化天然气）码头通航，进口液化天然气从曹妃甸上岸，再通过永唐秦输气管道向京津冀地区输送天然气，有效的缓解了京津冀地区特别是北京市冬季天然气供应不足的问题。

　　目前，曹妃甸港区已拥有包括中石油、中石化、华能、华电、首钢、国投、联想等在内的12家业主码头，累计建成码头泊位67个，在建27个，与非洲、美洲、澳洲等42个国家和地区实现了直航。2014年完成港口货物吞吐量2.9亿吨，增速居全国第一，完成海关税收246.8亿元，占全省的60%，在曹妃甸港区的有力带动下，唐山港吞吐量跃居全国港口第四位。

　　为加快集疏大港向国际知名的综合贸易大港转变，曹妃甸坚持扩大规模与完善功能并重，2014年，木材码头开港通航，矿石交易平台上线运营，环渤海煤炭交易中心加快组建，作为北京重要资源能源储备供应基地，曹妃甸加快建立中国北方煤炭、木材、钢铁、矿石、可再生资源、燃气等“六大宗商品”交易平台，形成“买世界、卖世界”的大出大进的格局。

　　《协议》中，港口建设成为一项重要内容：共同推进港口建设和功能完善、推进一体化建设；支持北京企业投资参股曹妃甸岸线开发，参与矿石、煤炭、木材、天然气等大宗商品交易平台建设，鼓励北京企业把曹妃甸港区作为原料和商品输送的主要通道，将曹妃甸打造成北京新的“出海口”。